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トーキョー鉄管S5670 昭和アナログ,トーキョー鉄管 昭和アナログ S5670 縦ピン バッフル,トーキョー鉄管 昭和アナログ S5670 縦ピン バッフル,トーキョー鉄管 昭和アナログ S5670 縦ピン バッフル,□トーキョー鉄管□ 未使用品 S5670縦ピンバッフル・70パイS5670-1■S5670-1パンチング穴ロール芯は４０ｍｍです。ARROW チタンマフラー　スリップオン　バッフル付き　gsxr1000r。（他社ラージバッフル４２．７ｍｍ）プレス加工拡大で出口を５６ｍｍ径に拡大してルックスを大きくしています。c125　マフラー　スペシャルパーツタケガワ　キャブトンマフラー。マフラー製作時に一緒に作って頂きました。ホンダ　CB400SB NC42 純正エキパイ CB400SF。出口径56ｍｍと最大クラスです。猪ブレ　ステーカット　xjr400。１ｍｍの薄い鉄板から巻き上げ作っています。弾丸マフラー　gn125 gn125h gn125-2f gs125 en125。全長１７０ｍｍ～、ヨシムラｔｙｐｅ、７０パイマフラーであれば全て装着可能です。ホンダ　レブ250 2023年モデル　マフラー。最近、塗装済みです....や刻印が薄くなっている....等と売られている偽物が当たり前のように出回っていますがこちらのバッフルはマフラー購入時にオーダーしたバッフルなので確実に正規品となります。トーキョー鉄管　S5670　縦ピンサイレンサー　バッフル　70パイ 昭和アナログ。マフラー証明書とステッカーの画像を掲載しておりますが、こちらはバッフルには付きませんのでご理解の程お願いいたします。YOSHIMURA サイレンサー カーボンファイバー グロム JC61。【注意】他のサイトでも出品していますので先に購入されましたら、出品を取消します。xjr400 無名4-2-1マフラー。種類マフラーバッフル